lunes, 30 de junio de 2014

Los tres perdedores del GP Austria

Circuito del GP Austria  "Red Bull Ring" (Spielberg - Austria)
El circuito Red Bull Ring está situado en la ciudad de Spielberg en Austria, ha vuelto a incorporarse al Mundial después de once años. Se trata del circuito más corto del Mundial, con 4.326 km., 9 curvas y un desnivel de 60 m.
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Circuito GP Austria (Fotografía Be Glamour)

Esto le hace diferente y para Márc Gené es uno de los más divertidos.
Os recuerdo que Marc quedó 2º en Le Mans ¡¡Felicidades!! 

La telemetría ha sido protagonista en Austria, que por cierto, La Selección Alemana de Fútbol está utilizando este sistema de F1 para analizar los movimientos de los jugadores en el campo, y por el momento les va ¡¡genial!!
Excelentísimo Marqués Del Bosque, tome nota por favor. Nos encontramos en el paddock con el holandés Giedo Van der Garde,  piloto de reserva del equipo Sauber, y nos sacó los colores...
Volveremos a ver a este atractivo piloto en MODA PADDOCK, revisaremos su estilismo ;)

Be Glamour
Giedo Van der Garde, GP de Austria (Foto: Be Glamour)
La lucha psicológica de MERCEDES también ha sido protagonista, el temor de que las ganas por ganar de sus pilotos puedan perjudicar a la escudería.

A estas alturas todos sabemos como quedó el podio del GP Austria:
Rosberg / Mercedes - Hamilton / Mercedes - Bottas / Williams

Los WILLIAMS siguen despuntando por su velocidad, pero quizá les haya fallado la estrategia para conseguir ganar, han tenido que conformarse con el 3er lugar. Deberían haber sido más ambiciosos, podrían haber ganado la carrera.

En mi opinión el 1er perdedor ha sido RED BULL, ellos corrían en casa, y pese a sus esfuerzos, sus resultados no han sido demasiado buenos. Ricciardo quedó en lugar y Vettel tuvo que abandonar la carrera (tercer abandono del piloto en lo que va de Mundial).

El 2º perdedor, quizá Hamilton ¿problemas con el coche? ¿le puede la impaciencia? Quedó segundo en el podio pero algunos teníamos el presentimiento de que no iba a terminar la carrera (como le pasó a Vettel)

El 3er perdedor, creo que Massa, quedó en puesto, detrás de su compañero Valtteri. Es cierto que los libres los lideró Bottas, pero durante la carrera Massa quiso llevar "la voz cantante". Teniendo en cuenta que ganó la Pole podría haber ganado la carrera, y sin embargo no pudo, ¿falta de ambición de los WILLIAMS? ¿error en la estrategia?

Nos emocionó el abrazo de Alonso a Massa felicitándole por haber ganado la Pole ¡¡Bonito gesto!!
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Abrazo de Alonso a Massa en el GP Austria (Fotografía: Be Glamour)

Hablando de perdedores, Ferrari no mejora, quiero decir que cuando vemos a "los Ferrari" en pista ¡¡no corren!! Vemos a Kimi descolgado, ralentizado,etc... ha quedado en 10º lugar. Y nos ilusionamos con "Magic Alonso" que pone todo su empeño y destreza en disimular las carencias de la escudería. Según las últimas declaraciones de Fernando esta ha sido su mejor carrera del Mundial, ha conseguido quedar en posición.También nos dijo que si queda tercero en el Mundial sería un milagro...
Esperemos que la "revolución" que prepara Mattiacci ¡¡no sea vitaminas para que los mecánicos empujen corriendo al coche de Fernando!!


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Alonso en el GP Austria ( Fotografía: Be Glamour)

Alonso estuvo en Le Mans con Webber y nos confesó que cuando termine en la Fórmula 1 correrá en Le Mans ¡¡Estupenda noticia!! Esperemos que sea dentro de muchos años, Fernando tiene mucho que dar a la F1

Pero la sorpresa nos la dio Webber en el GP Austria!!
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Marc con un ex compañero de Red Bull


Marc nos sorprendió como maestro de ceremonia en el podio del Gp, estuvo elegante, correcto y cariñoso con sus compañeros. Aunque ellos estuvieron demasiado contenidos con el ¿no? deberian de estar cansados :(

¡¡Webber, nos encantó verte en la F1!!








Marc Webber con su amigo Fernando Alonso en el GP Austria (Fotografía: F.Alonso)









































El ambiente en el circuito de Austria, fue absolutamente festivo y muy patriota, el público estuvo "entregado" formando la bandera de Austria y las pit ladies lucieron bonitos trajes nacionales de diferentes colores.


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Circuito GP Austria (Fotografía: Be Glamour)
También hubo alfombra roja para los pilotos.

Be Glamour
Alfombra roja en el Gp Austria (Foto: Be Glamour)

Pit ladies con la bandera de Austria (fotografía: Be Glamour)


















Y nos despedimos por el momento, volveremos a encontrarnos en MODA PADDOCK.

Pit lady con la bandera española (Fotografía: Be Glamour)
¡¡Hasta pronto!!

viernes, 13 de junio de 2014

El GP Canadá, contra todo pronóstico...

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GP Canadá 2014  (fotografía: Be Glamour)

Al poco tiempo de que Charlie Whiting diera la orden de salida en el GP Canadá "Los Marussia" se autoeliminaron. 
Chilton y Bianchi, que ocupaban los puestos 18 y 19 se tocaron en la salida, por lo que ya en la primera vuelta vimos la bandera amarilla y al safetycar.
Chilton ha sido sancionado con 3 puestos en la parrilla de salida del próximo GP Austria.


Fotografía: Be Glamour
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Fotografía: Be Glamour




Ahora que ha terminado la carrera, el inicio parecía un presagio de cómo se iba a desarrollar...










Un poco más y "el safetycar", el Mercedes SLS más temido por todos los pilotos, sale con los monoplazas desde la parrilla.


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Fotografía: Be Glamour












También tuvo su protagonismo la sepiolita que parecía que no limpiaba muy bien la pista. Vamos a ver, esto es como "los polvos de talco" se aplican en la mancha de "grasa", se deja actuar y se cepilla. Bueno, pues en la aplicación fueron escasos, debe de ser que allí escasea, no como en Madrid (Vicálvaro) que tenemos la mayor mina de sepiolita del mundo. Y lo del cepillado, en Canadá parecía que no les quedaba muy claro ;)


Es posible que les faltara un poco de 
KH-7 http://kh7sport.com/ No podemos olvidar que esta empresa española está muy vinculada a la Fórmula 1, fue empresa patrocinadora de la escudería española HRT y sigue promocionando la Fórmula 1.


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Mancha de aceite en el circuito (Foto: Be Glamour)







La lucha entre pilotos de la misma escudería ha sido la constante en este GP y el peor enemigo para esta. Los coches corren en paralelo, consiguen un efecto espejo y los pilotos parece que luchan contra su reflejo.




Aquí tenéis en la imagen a "Nico Hamilton" ;)
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Nico Rosberg y Lewis Hamilton - GP Canadá (fotografía: Be Glamour)
"Los Caterham" GP Canadá (fotografía: Be Glamour)



"Los Red Bull" GP Canadá (fotografía: Be Glamour)



















A los espectadores nos gusta que los pilotos corran libremente, pero está demostrado que sin la dirección de los ingenieros se provoca el caos.



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Toto Wolf y los ingenieros de Mercedes en el GP Canadá (Foto:Be Glamour)
"Y es que a los pilotos les pueden las ganas de ganar"

El 12 de junio en Barckley (Inglaterra), sede de Mercedes, Toto Wolf declaraba: "Nuestros pilotos son libres de luchar mientras no perjudique a Mercedes"
Rosberg tuvo un mal detalle saltándose la chicane y a Hamilton "se le calentaron los frenos" lo que pudo ser uno de los motivos que ocasionara su segundo abandono del Mundial. En la imagen el abandono de Hamilton en Boxes, que nos permite leer en su monoplaza una bonita inscripción dedicada a Michael Schumacher #KeepFightingMichael (#SigueLuchandoMichael) Yo me uno a este mensaje :)


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Abandono de Hamilton en el GP Canadá (Fotografía: Be Glamour)
En la vuelta 68 vemos como el coche de Nico pierde potencia y es adelantado por Daniel Ricciardo (Red Bull). 
Adelantamiento de Ricciardo a Rosberg (Foto: Be Glamour)

Y cuando todavía no habíamos cerrado la boca del asombro,
otro piloto pierde los nervios, Felipe Massa, "Los Williams" corrían como nunca y Massa se precipitó contra Sergio Pérez (Force India) que por cierto, hizo un carrerón espectacular hasta que Massa se encontró con él. Aunque según los comisarios la culpa fue de Pérez que cambió la trayectoria de su vehículo. 
Por lo tanto, "Checo" está sancionado con 5 puestos menos en la parrilla de salida del próximo GP Austria.


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Accidente de Sergio Pérez - Force India (Fotografía: Be Glamour)




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Accidente de Massa -Williams (Fotografía: Be Glamour)
Y ¡claro! con semejante accidente en la vuelta 69 también fue protagonista Mercedes, con su C63 "El coche médico". Afortunadamente todo quedó en un susto.


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Coche Médico en el GP Canadá - Mercedes C63 (Foto: Be Glamour)
Y volviendo al título de este post "contra todo pronóstico" y esta vez sin arrebatarle el título, Daniel Ricciardo consigue ganar su primera carrera y proclamarse CAMPEÓN del GP Canadá. El podio quedó así: 

Ricciardo /Red Bull - Rosberg /Mercedes - Vettel /Red Bull

La sonrisa de Ricciardo mereció la pena, y muchos nos acordamos de nuestro amigo  con su hashtag #SonreirEsGratis. Lo menciona en su último post "El pater de la F1" @franciscm11  http://encurva.com/2014/06/10/sonreir-es-un-gran-premio/

¡¡Felicidades Ricciardo!!
A quienes también hay que felicitar es a la escudería RED BULL, han roto el juego a MERCEDES, y en mi opinión han ido más allá de la mejora del motor, aerodinámica, etc... 
Está claro, han hecho "terapia de grupo", tienen un buen coach y si no ¿qué le está pasando a Vettel? ... tiene un comportamiento intachable y a todos nos ha gustado ver cómo le daba la enhorabuena a su compañero Ricciardo.
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Vettel, concentrado antes de la carrera GP Canadá (Foto: Be Glamour)
Y de FERRARI poco que contar... 
las mejoras siguen sin ser suficientes, lo mejor los pit stop 


Pit stop GpCanadá - Foto: Be Glamour





Alonso quedó sexto y no pierde la esperanza, según sus declaraciones: "Intentaremos aprovechar alguna oportunidad, nadie creía en una victoria de Red Bull"








Hablaremos de las pit ladies en MODA PADDOCK 
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Pit lady GP Canadá (Fotografía: Be Glamour)

¡¡Hasta pronto!!