lunes, 31 de marzo de 2014

GP MALASIA

Circuito de Sepang
El circuito de Sepang tiene 5.543 m. con 15 curvas y son 56 vueltas las que hay que recorrer. Se trata del circuito más largo de los 19 del Mundial. El clima fue cambiante, como el año pasado, con amenaza de lluvia y la temperatura en pista llegó a alcanzar los 49º. Una vez más los Pirelli se portaron bien (duros y medios).



La segunda carrera del Mundial y la segunda vez que Mercedes domina el podio:
 Hamilton Mercedes, 2º Rosberg Mercedes y 3º Vettel Red Bull.


Podio GP Malasia 2014

En el pasado GP Australia el ganador fue Rosberg y en Malasia lo ha sido Hamilton. "Ahora tú, luego yo" quizá sean la pareja de pilotos mejor avenida de la Fórmula 1.



Nico Rosberg y Lewis Hamilton en Sepang, 2014
Mercedes hizo los deberes el pasado Septiembre y además la escudería presume de que sus pilotos tiene libertad absoluta. 
Y los resultados son... ¡estupendos! ¡Felicidades!
No podemos decir lo mismo de todas, por ejemplo de Red Bull. El tercero en el podio ha sido Vettel que en Australia se quedó fuera de la carrera en la 5ª vuelta y se quejó porque no entendía que el coche de Ricciardo funcionara mejor que el suyo. Pues dicho y hecho: Ricciardo hizo una salida impecable que mantuvo 'a raya' a Alonso y a Vettel durante la primera parte de la carrera. Cuando en la vuelta 20 oímos por radio que a Ricciardo le decían: "Se sensible con las ruedas" y en la 21 Horner insistía: "el regulador del flujo de la gasolina está roto". Todos pensamos en multi 21 (el piloto 2 tiene que ceder ante el piloto 1),la fatídica consigna de Red Bull del pasado Mundial. Pero cuando en al vuelta 41 Ricciardo entra en boxes y le pararon en el pit line porque no estaba asegurado el neumático delantero izquierdo y tardaron lo que dura una vuelta en llevarle al box y resolver el problema. Inmediatamente en la vuelta 43 a Ricciardo se le descuelga el alerón delantero y tiene que volver al box. Pierde una vuelta y la escudería gana una sanción que le descontará 10 puestos en la parrilla de salida en el GP Baréin.

Ricciardo y Webber en el paddock. Mundial 2013


¡Ricciardo! 

¡Habla con Webber que él sabe mucho de esto...!




Con quien sí habló el director del equipo Red Bull, Christian Horner, fue con la cantante Geri Halliwell ex "Spiece girl".
Tenemos ¡pareja a la vista! os informaré en MODA PADDOCK, así repasamos el estilismo de Geri.


Horner y Geri Halliwell



Alonso y Domenicali













Mientras en Ferrari tienen poco que decirse, Alonso repite 4º puesto y sufrimos esa falta de aceleración durante la carrera en los dos monoplazas.

twitter
Kimi, Marc, Fernando y Pedro 
Lo único que celebramos fue el cumpleaños de Marc Gené, piloto de pruebas de la escudería.

¡¡ Felicidades Marc por tus 40 primaveras !!



Felipe Massa, un ex de Ferrari que no está sordo y le funciona la radio del FW36, pero cuando su ingeniero le dice: "Bottas is faster than you" (Bottas es más rápido que tú), él lo ignora y sigue con su carrera ¿Equipo? ¿Quién habla de equipo?
Hay compañeros que dicen que esto mismo le pasó con Fernando en el GP Alemania 2010, pero yo pienso que es una constante en él y que Ferrari lo ha padecido hasta el pasado 2013. Según las declaraciones de Massa después de la carrera: "Meter a los dos coches en los puntos es un buen resultado". Y tiene razón, pero la que manda es Claire Williams. Claire, ponte firme al principio del Mundial porque acabamos de empezar... 
Claire Williams
Felipe Massa - GP Malasia 2014
Menos mal que Valtteri Bottas se portó como un caballero, y sus declaraciones después de la carrera fueron intachables. Como también lo fue su carrera, salió en el 15º puesto y consiguió, a pesar de todo, quedar el, detrás de Felipe Massa. También tenemos que felicitar a Bottas por conseguir un puesto en el pasado GP Australia.¡Ánimo! Sigue así.
Valtteri Bottas
El toque solidario lo puso McLaren en los cascos de sus pilotos Jenson y Magnussen, donde grabaron un recuadro con el siguiente texto: "oración por MH 370".


detalle casco















En el circuito de Sepang también hubo un rincón para el recuerdo de las víctimas y por supuesto la compañía aérea Malaysia Airlines expresó sus condolencias a las familias de los 239 pasajeros que desaparecieron en el vuelo MH370
Circuito de Sepang - Malasia



Nos despedimos con Alonso y las pit ladies, hablaremos de sus uniformes y estética en MODA PADDOCK y BELLEZA PIT STOP.

Alonso y las pit ladies en el GP Malasia 2014

¡Hasta pronto!

martes, 18 de marzo de 2014

Homenaje en McLAREN al padre de Jenson Button


John Button abrazando a su hijo Jenson Button (foto: J.Michibata)


Esta es la foto que Jessica Michibata colgó en twitter para felicitar, el pasado 19 de enero por su cumpleaños a Jenson Button, recordando a su padre John Button.


19 de enero 


Feliz cumpleaños Jenson. Me encanta esta foto de hace poco Jenson con tu padre John, Papá Pitufo. Sólo por veros felices y el amor que hay entre los dos. Eso nunca cambiará después de más de 30 años. Te quiero mucho Papá Pitufo. Gracias por estar siempre ahí, aceptarme tal y como soy y por el amor y respeto que tenía por mí. Yo nunca olvidaré aquellos momentos que he pasado con ustedes, todo lo que me enseñó acerca de las carreras de motor, cada broma única que ha dicho y me hizo reír, usted está más allá de lo especial para mí y para muchas otras personas .. Siempre estarás en mi corazón. Papá pitufo, padre de un hijo maravilloso y 3 hijas maravillosas.

Y esta es la foto que ilustró mi post como homenaje al padre de Jenson Button, titulado:

"Adiós al mejor compañero de Button"

http://formulaunorosa.blogspot.com.es/2014/01/adios-al-mejor-companero-de-jenson.html



La ausencia de John Button para su hijo Jenson no tiene que ser fácil, ha sido su compañero fiel y cómplice a lo largo de su vida. Un padre incansable, acompañando y velando la carrera de su hijo. Por eso, el pasado 13 de enero cuando el corazón de John dejó de latir, la gran familia de la Fórmula 1 se unió al dolor de Jenson Button.



  1.  Porción Retwitteado 
    Profundamente entristecido acerca de la muerte de John Button, un padre devoto y gran tipo. Nuestros pensamientos están con Jenson y su familia.

Tarta del 70 cumpleaños de Jenson Button
La escudería McLaren ha querido tener un recuerdo especial a John Button en la primera carrera del Mundial en el GP AUSTRALIA
El 27 de julio cumplió 70 años y esta fue su tarta de cumpleaños. "Papá pitufo" como le llamaban cariñosamente, siempre llevaba el día de la carrera una camisa de color rosa. El día 16 de marzo, en su honor, todos llevaron camisa rosa, incluso Michibata.

También Button quiso tenerle cerca, en su casco y con camisa rosa ¡bonito detalle!
El casco de Jenson Button 







La propia Jessica ha ido colgando en twitter diferentes fotos del padre de Button para recordarlo.

21 de enero 


Pit walk en el GP español en Barcelona en 2011. # rememberingpapasmurf

Michibata y John Button en el GP España, Montmeló 2011

21 de enero 

Después quinta victoria de Jenson en 2009 en el GP de Mónaco. Felicidad pura y tan orgulloso de él



GP Mónaco 2009 - 5ª victoria de Jenson Button








GP Bahrein 2010





21 de enero 

Esto fue en Bahrein en 2010. # rememberingpapasmurf













21 de enero 

Mi primera "en la red" experiencia en Suzuka, Gran Premio de Japón en 2012. # rememberingpapasmurf

GP Japón 2012
21 de enero 
GP Abu Dhabi. Circuito de Yas Marina

Al entrar en el paddock con Papá Pitufo en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi. Como se puede ver su camisa rosada, se trataba en el día de la carrera # Rememberingpapasmurf




21 de enero 

Se puede decir que todo en esta fotografía. Él siempre estaba ahí y siempre lo será. # rememberingpapasmurf






15 de marzo 

The McLaren team made a beautiful tribute to our Papa Smurf.. Making his iconic "pink shirt" badge Thank you#mclaren #pinkforpapa #johnbutton
pin 'pink shirt' (camisa rosa)
El equipo McLaren "de rosa" en el homenaje al padre de Button

15 de marzo 
Jenson Button con su padre John Button

Race day, we are thinking of you, Papa Smurf.#pinkforpapa



21 de enero 



Papá Pitufo que parece tan orgulloso de su hijo. Mi 2 JB favorito en esta foto # rememberingpapasmurf

Gracias a Jessica hemos podido vivir el homenaje a John Button y recordarlo acompañando a su hijo Jenson, en su paso por los diferentes países que recorre el Mundial de Fórmula 1.

 ¡Gracias Jessica!
Jessica en Melbourne 2014


Jessica Michibata GP Australia



















Analizaremos su estilismo en MODA PADDOCK 
y os contaré cuando hizo público su compromiso.


¡¡FELICIDADES A LOS PADRES Y A TODOS LOS QUE CELEBREN SU SANTO!!
19 de Marzo, San José




lunes, 17 de marzo de 2014

¡¡MERCEDES DOMINA EL PODIO del GP AUSTRALIA!!

Daniel Ricciardo, Nico Rosberg y Kevin Magnussen
Cuando terminó la carrera este fue el resultado: 
Nico Rossberg MERCEDES Daniel Ricciardo RED BULL y Kevin Magnussen McLAREN
Cuando analizaron la carrera este es el resultado:
Nico Rossberg MERCEDES Kevin Magnussen McLAREN y Jenson Button McLAREN

Daniel Ricciardo RED BULL
Lo siento por el piloto australiano, supongo que su característica sonrisa se habrá borrado por el momento. El sábado después de la Clasificación Vettel confesaba que no entendía por qué el coche de Ricciardo funcionaba mejor que el suyo, que no entendía que hubiera diferencia entre los coches... Y ¡claro! después de la descalificación, algunos piensan que RED BULL ha utilizado al "nuevo", como conejillo de indias. Pero esta vez les han pillado, y les han descalificado por superar el límite de flujo de combustible.

taringa.net
Jenson Button GP Australia 2014 
Michibata y yo nos perdimos ver a Button en el podio, y él se perdió "el sorbito" tradicional de champagne.No le vino mal, así no aumenta sus calorías... Jenson ha tenido que adelgazar para adaptarse a la nueva normativa respecto al peso del monoplaza + piloto. Ha pasado de 642kg a 691kg, y es que los nuevos motores han aumentado casi 50 kg. Así que al aumentar el peso del motor debe disminuir el del piloto. ¡De la que te has librado Webber! Él era el piloto más alto de la parrilla y ahora lo es Buttton, pero Jenson además está triste por la ausencia de su padre. Próximamente os contaré el pequeño homenaje que le han hecho en McLAREN. Auque también están de celebración; con este tuit la escudería felicitaba a la recién comprometida pareja:
-- McLaren (@McLarenF1) febrero 21, 2014
 "Muchas felicitaciones para @JensonButton y @jessybondgirl en su compromiso"

Pero antes asistiremos a la boda del piloto ganador de la primera carrera del Mundial de F1Nico Rosberg y Vivian Sibold se casan. 

¡¡Qué desastre de carrera!!
Empezó mal desde el principio, los Pirelli ,que por cierto, parece que han mejorado respecto a la temporada pasada, tenían que rodar 58 vueltas. Las rodaron de sobra, pero las que contaron para la carrera fueron 57 porque hubo que abortar la salida, así que hubo dos vueltas de formación. Charlie Whiting tuvo que dar la orden de salida dos veces y hemos tenido dos resultados de podio... 
Y es que, a veces, ¡¡lo que mal empieza mal acaba!!
Susie Wolf, piloto de pruebas de WILLIAMS

No es el caso de MERCEDES. Han dominado el podio:  MERCEDES y y McLAREN. A WILLIAMS parece que el cambio de motor de RENAULT a MERCEDES le ha sentado bien. ¡¡Aprovecha tu suerte Massa!! Tu compañero Bottas ha conseguido quedar en posición. Claire Williams, ¡qué manera de empezar la temporada! También quiero felicitar a vuestra piloto de pruebas Susie Wolf (mujer de Toto Wolf, director deportivo y accionista de MERCEDES)

 ¡¡Felicidades a las dos!! 



La verdad es que no estábamos acostumbrados a ver una carrera en la que en la 4ª vuelta tenga que abandonar Hamilton, y mucho menos que abandone Vettel en la 5ª, ¿esto qué es?
Bottas en la 10ª vuelta a tres ruedas tardó en entrar en boxes y el coche sin desnivelarse; a pesar del percance, ha conseguido quedar en posición ¡increible! Hasta la vuelta 12ª no hace acto de presencia el safety car pero... ¿Qué ha pasado? Tardan en retirar la rueda de Bottas, pero no será hasta la "eterna" vuelta 15ª cuando se vaya el safety car, ¿qué está pasando?
¡Eso sí! La comunicación por radio fue muy precisa en  RED BULL  :"Ricciardo, gotas de lluvia en la curva 3", o estaban hablando en clave, o de lo contrario no doy crédito.
Fernando Alonso / FERRARI 
Sí es cierto que en el Albert Park 
(http://formulaunorosa.blogspot.com.es/2013/03/el-corazon-del-albert-park.htmlel tiempo era cambiante. Pasábamos del sol a la lluvia constantemente, y a pesar de todo, los neumáticos han respondido. Los blandosy los medios, no han dejado demasiados restos de goma en la pista. Pero sí había demasiados protectores de visera (el pasado Mundial se investigó si uno de ellos pudo haberle costado el abandono a Kimi Raikönen en el pasado GP BÉLGICA)A duras penas y después de los 8 abandonos, fueron 14 los pilotos que consiguieron llegar a la meta.

Las novedades del Mundial 2014 no nos han sentado nada bien. Si no que se lo pregunten a Fernando Alonso, que finalmente ha conseguido un 4º puesto a pesar de los pesares de FERRARI.

Del 28 al 30 de Marzo estaremos en Malasia,
¡a ver que nos depara el destino! Y seguiremos muy pendientes del vuelo MH370 (Kuala Lumpur-Pekín).
¡¡Menos mal!! que las pit ladies iban monísimas, hablaremos de su estilismo en 
Las Pit ladies de Melbourne 2014 - GP AUSTRALIA


¡¡Hasta pronto!! ¡¡Nos vemos en Sepang!!